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船舶液壓機(jī)故障診斷方法 |
發(fā)布時(shí)間:2023/6/27 |
處理船舶液壓機(jī)故障必須對(duì)引起故障的因素逐一分析,要注意內(nèi)在聯(lián)系,找出主要矛盾,這樣才能比較容易解決。但是,各種元件和輔助機(jī)構(gòu)以及油液大都封閉在殼體和管路中,不像機(jī)械傳動(dòng)那樣直接從外部觀察,測(cè)量方面又不如電氣系統(tǒng)方便,而且液壓元件均在潤(rùn)滑充分的條件下工作,系統(tǒng)又都裝有過(guò)載保護(hù)裝置,很少發(fā)生零件破壞現(xiàn)象。因此,液壓設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),往往要用較多的時(shí)間來(lái)尋找原因,排除故障也比較麻煩。一般情況,任何故障在演變?yōu)榇蠊收现岸紩?huì)伴有種種不正常的現(xiàn)象。如系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的聲音;執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度下降,動(dòng)作無(wú)力或不動(dòng)作;油位下降;油液變質(zhì);外泄加劇;油溫過(guò)高;出現(xiàn)焦糊味等。上述故障現(xiàn)象可通過(guò)眼看、耳聽(tīng)、手摸、鼻嗅等基本方法發(fā)現(xiàn)。只有全面了解故障情況,認(rèn)真、科學(xué)地分析故障內(nèi)部規(guī)律,才能找出引起故障的真正原因,合理予以解決。 |
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